Gemeente Overbetuwe - Instellen van eenrichtingsverkeer uitgezonderd fietsers - ’t Wiel

DeOverbetuwegids.nl kreeg de volgende bekendmaking binnen: Gemeente Overbetuwe - Instellen van eenrichtingsverkeer uitgezonderd fietsers - ’t Wiel.

Meer informatie over deze bekendmaking:

Instellen van eenrichtingsverkeer uitgezonderd fietsers in ’t Wiel in Elst     Burgemeester en wethouders van de gemeente Overbetuwe;   Gelet op artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de Provincie of een waterschap; artikel 15, lid 1 van de WVW 1994 ingevolge de plaatsing van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit; artikel 12, lid b van het BABW, ingevolge het plaatsen van borden C2 en C3 geschiedt krachtens een verkeersbesluit; artikel 24 van het BABW ingevolge verkeersbesluiten worden genomen na overleg met een gemachtigde van de korpschef van de politie.   Overwegende dat: ‘t Wiel een weg binnen de bebouwde kom betreft in de kern Elst en in eigendom, beheer en onderhoud is bij de gemeente Overbetuwe; ’t Wiel is opgenomen in de 30 km-zone; ’t Wiel een beperkte straatbreedte heeft en er geen trottoir aanwezig is; de tuinen van de woningen in de ‘t Wiel direct aan de straat gelegen zijn; het gemotoriseerd verkeer (auto’s, vrachtwagens en bromfietsers) hiermee dicht langs de tuinen rijdt; uit een verkeerstelling is gebleken dat de intensiteit van het gemotoriseerd verkeer hoger ligt dan wenselijk is voor een desbetreffende smalle straat; bovenstaande situatie leidt tot overlast voor de bewoners; de beperkte breedte van de straat en het ontbreken van een trottoir voor voetgangers leidt tot het ontstaan van verkeersonveilige situaties doordat er weinig ruimte beschikbaar is om uit te wijken; met het instellen van een eenrichtingssituatie het aantal verkeersbewegingen halveert; uit eerdergenoemde verkeerstelling is gebleken dat de intensiteiten in beide richtingen van de straat zo goed als gelijk zijn; daarmee enerzijds de overlast voor bewoners zou worden verminderd en anderzijds de verkeersveiligheid voor voetgangers verbeterd; het verkeer dat wordt getroffen door het instellen van eenrichtingsverkeer gebruik kan maken van de nabijgelegen Randweg; de bibliotheek aan de westzijde van ‘t Wiel wordt bevoorraad; aan de oostzijde van ’t Wiel parkeerplaatsen aanwezig zijn; op basis van bovenstaande het gewenst is om eenrichtingsverkeer in te stellen voor het middelste gedeelte van ’t Wiel met uitzondering van fietsers; daarmee het bevoorraden van de bibliotheek en de parkeerplaatsen toegankelijk blijven; de rijrichting zal verlopen vanaf ’t Wiel ter hoogte van huisnummer 8 richting huisnummer 13; het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven; de bovenvermelde maatregel wordt genomen op basis van artikel 2 van de WVW 1994 voor het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers; overeenkomstig artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met een gemachtigde van de korpschef van de politie en dat positief is geadviseerd;   Burgemeester en wethouders nemen, gelet op het voorgaande, de volgende     B E S L U I T E N :   in ’t Wiel eenrichtingsverkeer met uitzondering van fietsers in te stellen door het plaatsen van bord C2 met onderbord OB52 zoals opgenomen in bijlage 1 van het RVV 1990 met een onderbord met daarop ‘na 30 meter’ ter hoogte van de kruising met het Europaplein, het plaatsen van bord C2 zoals opgenomen in bijlage 1 van het RVV 1990 met onderbord OB52 ter hoogte van huisnummer 13, het plaatsen van bord C3 met onderbord OB52 zoals opgenomen in bijlage 1 van het RVV 1990 met een onderbord met daarop ‘na 30 meter’ ter hoogte van de kruising met de Wagenmakerstraat en het plaatsen van bord C3 zoals opgenomen in bijlage 1 van het RVV 1990 met onderbord OB52 ter hoogte van huisnummer 8;   de bebording te plaatsen zoals wordt aangegeven op de bij dit besluit behorende situatietekening;       Dit besluit wordt bekendgemaakt in Het Gemeentenieuws en gepubliceerd in het Gemeenteblad.

Onderwerp: verkeersbesluit, lokalebekendmakingen uit categorie lokalebekendmakingen.

Dit artikel verscheen op deOverbetuwegids.nl op 26-01-2024.